大家好,我是許家聲 很榮幸能夠在這里與大家分享我的創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)以及與車海洋結(jié)緣的經(jīng)歷
創(chuàng)業(yè)初體驗(yàn) 我們家是那種家族式的大家庭,大家都知道廣州人嘛 到我這一代,我的兄弟姐妹們目前也多是以經(jīng)商為主 其實(shí)我當(dāng)時沒有說以后一定要創(chuàng)業(yè)的想法 2012年,我大學(xué)畢業(yè)之后選擇當(dāng)兵入伍了 于是 根據(jù)當(dāng)時的市場調(diào)研 不得不說
急流勇退 2019年的時候 李嘉誠說過這樣一句話我很認(rèn)同:永遠(yuǎn)不要賺最后一個銅板 從2019年初開始 雖然還勉強(qiáng)能賺到一點(diǎn)錢 等到2019年底 疫情在家期間 人的需求是多種多樣的。不同的階段又有需求 因此,我當(dāng)時暗自下決心 疫情解封后,2020年的我馬不停蹄地輾轉(zhuǎn)于各大行業(yè)的招商會現(xiàn)場。大部分招商會的PPT都很精彩,項(xiàng)目利潤模型分析看起來似乎很誘人。但其實(shí),極低的投入想換取高得離譜的收益和產(chǎn)出,這件事往往伴隨著高風(fēng)險,大家要注意。
看著絢麗多彩的招商會,我慶幸自己讀了工商管理專業(yè),有著相關(guān)的理論知識,讓我一眼就能看穿主辦方宣講的利潤模型都是在理想狀態(tài)下的利潤所得,實(shí)際操盤時往往會遇到很多意想不到的困難,利潤也會隨著大打折扣。
就在我焦慮找不到好項(xiàng)目時,事業(yè)的第二春悄然而至。
鏈接車海洋,開啟事業(yè)新篇章
有句話說:“短暫的休息是為了更好的前行?div id="4qifd00" class="flower right"> 一次和投資人吃飯,飯桌上談起了“車海洋智能自助洗車”這個項(xiàng)目,我非常感興趣,苦于沒有機(jī)會了解到更多。
沒想到這個機(jī)會來得如此之快 不久后 它最與眾不同的地方,就是它的利潤模型很合理 我清楚地記得當(dāng)時招商會的介紹中 可以說沒有一個招商會敢這么給自己算利潤,但即便把利潤打了折扣來算,這個項(xiàng)目最后的利潤空間依然是存在的!當(dāng)時我心里就隱隱覺得自己終于找到了一個可以操作的穩(wěn)贏項(xiàng)目,能夠?yàn)樽约旱奈磥硪?guī)劃打好基礎(chǔ)。
我為什么這么篤定呢?
因?yàn)檫@個項(xiàng)目打了這么多折扣還是能夠產(chǎn)生正收益賺到錢,對于已經(jīng)有一定創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)的我來說,有自己運(yùn)營能力的加持,一定會比會上測算的數(shù)據(jù)賺得更多,當(dāng)然這只是一方面。
另一個方面,我選項(xiàng)目的第一原則必須是剛需市場,第二是高頻消費(fèi)。車海洋這個自助洗車項(xiàng)目恰恰滿足了這兩大原則。
現(xiàn)在車子就像衣服、房子一樣成為人們生活中的必備品,有很多人家已經(jīng)不再滿足于一輛車,一家有兩輛、三輛車也是常有的事情。
有了車就需要去洗車,就像人們每天洗澡一樣,這個屬于比較“高頻”的范圍,幾億輛車的市場需求是一直存在的!所以投資這樣的項(xiàng)目,我完全不需要擔(dān)心有沒有人光顧的問題。
但最讓我心動的,還是無人值守、24小時自助洗車服務(wù)的模式。就像我上面所說的,這樣的項(xiàng)目會在成本上省去很大一塊人力成本,而且我不用花心思管理一大幫員工,可以將更多時間和精力放在站點(diǎn)運(yùn)營和服務(wù)會員上面。
因此,在我心里,這個項(xiàng)目大有可為
瞄準(zhǔn)方向 李嘉誠說:決策任何一件事情的時候,應(yīng)開闊心胸,統(tǒng)籌全局。但一旦決策之后,則要義無反顧,始終貫徹一個決定。
2020年10月,我正式下定決心簽約,成為車海洋的加盟商。雖然理性分析過項(xiàng)目可行,但畢竟轉(zhuǎn)型一個全新的賽道,說實(shí)話內(nèi)心也是忐忑的。第一個站點(diǎn),我開在了家鄉(xiāng)廣州市白云區(qū),順利在7個月后實(shí)現(xiàn)了收支平衡。
可能成功之路并不總是一帆風(fēng)順的,我的第一個站點(diǎn)剛回本準(zhǔn)備開始賺錢時,我就不幸運(yùn)地被政府相關(guān)部門臨時通知,站點(diǎn)所在場地包括周邊都要準(zhǔn)備拆遷了,店必須要關(guān)掉!
我當(dāng)時真的是又煩又無語,任誰剛準(zhǔn)備安心賺錢就碰上這種事,心態(tài)也不會太好吧......
那怎么辦呢?第一個站點(diǎn)確實(shí)驗(yàn)證了項(xiàng)目的盈利模式行得通,我不想放棄,只能先搬走,維護(hù)好機(jī)器,想辦法再開第二家!
后來,我找了合伙人一起干 其中業(yè)績表現(xiàn)最好的那兩個站點(diǎn)
??單站每月平均收入情況??
有句話這么說的:“登高莫問頂 在經(jīng)營車海洋站點(diǎn)的過程中 2021年,我拿到了英國北安普頓大學(xué)的碩士學(xué)歷文憑 畢業(yè)論文內(nèi)容主要涉及到車海洋的戰(zhàn)略競爭部署 在我看來
我賺錢的核心思維
最后,復(fù)盤了一下我這些年創(chuàng)業(yè)的經(jīng)驗(yàn)以及在車海洋的項(xiàng)目上能拿到成果的關(guān)鍵因素,在這里也很榮幸能夠和大家毫無保留地分享一下。
01 扎實(shí)的市場調(diào)查
在開始做一件事情之前,最重要的是要充分調(diào)研市場。一定要自己去走一走 對車海洋這個項(xiàng)目來說 選址選得好,站點(diǎn)運(yùn)營起來事半功倍 02 成本控制思維 如果說收益是從土壤開出的花,那成本控制一定是在泥土中牢固可抗風(fēng)雨的根 換句話說 但是控制成本不代表處處都要控,最后導(dǎo)致品控不達(dá)標(biāo) 比如我的第二家店面就是舊店翻修的 而我接收后首先就增加了隔水簾 再者,我根據(jù)自己經(jīng)營第一家店的經(jīng)驗(yàn) 這樣的操作讓店面的回頭客倍增